El conector para vehículos de nueva energía es una de las categorías de conectores, y en los últimos años con el desarrollo de vehículos de nueva energía en el país, se ha separado gradualmente del conector automotriz tradicional de alto y bajo voltaje. En comparación con los conectores tradicionales de alto-voltaje y alta-corriente, los conectores utilizados en vehículos de nueva energía tienen condiciones operativas más complejas y cambiantes y mayores requisitos de confiabilidad. En comparación con el conector automotriz tradicional de bajo-voltaje, debido a la mejora del nivel de voltaje (el voltaje actual del sistema principal es superior a 300 V CC), aumenta el riesgo de lesiones por descarga eléctrica al cuerpo humano, los requisitos de seguridad del conector son más altos; Por lo tanto, los requisitos de aislamiento y protección de los productos se han mejorado en comparación con los tradicionales enchufes-de bajo voltaje-.
La función de los conectores para vehículos de nuevas energías es principalmente asegurar el sistema de interconexión de alto voltaje del vehículo, es decir, construir puentes donde se bloquea o aísla el circuito interno para que fluya la corriente. La composición de los conectores para vehículos de nueva energía se puede dividir generalmente en tres partes: carcasa, piezas de sellado y otras estructuras auxiliares, piezas de aislamiento y par de contactos conductores. A través de la funda del enchufe y la funda del enchufe para enchufar, cooperan entre sí, pueden lograr la función de conexión y conducción. El conector de alto-voltaje se utiliza principalmente en el circuito de alto-voltaje y alta-corriente de vehículos de nueva energía, y actúa simultáneamente con el cable conductor para transferir la energía del paquete de batería a varias partes del sistema del vehículo a través de diferentes circuitos eléctricos, como el paquete de batería, el controlador del motor, el convertidor DCDC, el cargador y otras unidades eléctricas de la carrocería.
