El fusible de automóvil es un tipo de fusible actual. Hay muchos dispositivos eléctricos conectados por cables de diferentes colores en los circuitos de los automóviles y no se debe ignorar el fusible. Los fusibles se denominan comúnmente fusibles en las normas nacionales. La función del fusible es proteger el circuito (línea) y el equipo eléctrico. Cuando la corriente del circuito excede 2 veces la corriente nominal del fusible, se fundirá en unos segundos, desempeñando el papel de protección del circuito. Se utiliza comúnmente para la protección contra sobrecorriente de circuitos de automóviles, también conocido como fusible enchufable.
1. El fusible de cuchilla para automóvil se puede dividir en: fusible de enchufe súper pequeño-, fusible para automóvil pequeño, fusible para automóvil mediano y fusible para automóvil grande. La corriente nominal es de 1 a 40 amperios (A) a 30 a 120 amperios (A), y el voltaje nominal es de 32 voltios (V).
2. El fusible de perno de horquilla se puede dividir en fusible de perno de horquilla pequeño y fusible de perno de horquilla grande. La corriente nominal es de 30-150 amperios (A) a 40-800 amperios (A), y el voltaje nominal es de 32/125 voltios (V).
3. El fusible de tubo de vidrio para automóvil se puede dividir en: fusible de tubo de vidrio de 6,35 × 30 mm, fusible de tubo de vidrio de 6,35 × 31,75 mm, fusible de tubo de vidrio de 10 × 38 mm. La corriente nominal es de 0,5-20 amperios (A) a 10 × 38 mm20-80 A, voltaje nominal de 32 V. Protección contra sobrecorriente para equipos industriales.
Durante el uso del automóvil, si algún equipo eléctrico no funciona, puede deberse a que se quema el fusible, que debe reemplazarse a tiempo.
Métodos: 1. Apague el interruptor de encendido y abra la tapa de la caja de fusibles. 2. Reemplace el fusible.
Asuntos que necesitan atención:
(1) Reemplace el fusible de acuerdo con la corriente nominal indicada en la tapa de la caja de fusibles. No utilice un fusible con una corriente nominal superior.
(2) Si el fusible nuevo se funde nuevamente inmediatamente, indica que puede haber una falla en el sistema del circuito y debe repararse lo antes posible.
(3) Sin fusible de repuesto. En caso de emergencia, reemplace el fusible de otros equipos que no tengan impacto en la conducción y la seguridad.
(4) Si no se puede encontrar un fusible con la misma carga de corriente, se puede reemplazar por un fusible con una clasificación de corriente más baja que el fusible original.