¿Cómo funciona el sistema de gestión de baterías (BMS) de un vehículo eléctrico? ¿Cómo puedo controlar la fiabilidad del sistema de gestión de la batería?
Instrumentos de medida necesarios para estas pruebas:
Un registrador multicanal de alta precisión (como MX100) monitorea y registra parámetros como voltaje eléctrico, corriente y temperatura durante mucho tiempo;
El osciloscopio registrador de 16 canales (por ejemplo: DL850E) con 16 canales aislados entre sí recopila señales rápidas y utiliza diferentes módulos para registrar más tipos de parámetros;
El analizador de potencia de alta precisión (como el WT3000E) puede medir con precisión la eficiencia de carga y la potencia de la batería;
La función de análisis de bus CAN de un osciloscopio digital (como DLM2000) puede decodificar datos CAN en el sistema de administración de batería en tiempo real y capturar cuadros de error;
El registrador (por ejemplo: DL850EV) monitorea las diversas señales de sensor transmitidas en el bus CAN del sistema de gestión de la batería a través del módulo de monitoreo del bus CAN.
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Los fusibles Dissmann se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, vehículos híbridos de gasolina y celda de combustible y sus partes clave (PACK / PDU / BDU / MSD / conector eléctrico / de alta presión, etc.), cargador EV / sistema / módulo de pila de carga EV, la potencia sistema de generación, fuente de alimentación de comunicación 5G, fuente de alimentación del servidor en la nube, almacenamiento de energía, AGV (movimiento para enviar vehículos no tripulados), automóvil turístico del área escénica, automóvil de golf, atención médica, caminatas, equipos y maquinaria de construcción, sistema de calefacción del suelo, PV Caja de combinación solar, control de suministro de energía de voltaje CC, maquinaria y equipo industrial y otras áreas de los campos de aplicación de alto voltaje CC.