Los fusibles para automóviles se dividen en partes de bajo y alto voltaje. El voltaje aplicado de los fusibles de bajo voltaje de los automóviles es generalmente inferior a 60 VCC. La razón principal es que los fusibles electrónicos protegen las cargas de bajo voltaje utilizadas en los vehículos, como lámparas, motores de ventanas, motores de limpiaparabrisas, bocinas y otras protecciones similares que se utilizan en vehículos tradicionales y vehículos de nueva energía. La protección de alto voltaje se aplica principalmente a los vehículos de nueva energía. El voltaje aplicado es generalmente de 60 VCC-1500VCC. Se utiliza principalmente para proteger el circuito principal y el circuito auxiliar mediante un fusible de potencia (fusible de alto voltaje de los vehículos de nueva energía). Con el mercado de vehículos de nueva energía entrando en la era posterior a los subsidios, la demanda de consumo personal ha promovido la plataforma de alto voltaje de los vehículos de nueva energía. No se pueden ignorar los requisitos de seguridad en campos de alto voltaje, como carga rápida, motores, dispositivos de potencia, etc. La capacidad de ruptura rápida de los fusibles en la estabilidad y la reacción de sobrecorriente mantendrán un rápido aumento en la demanda bajo el rápido crecimiento de los vehículos de nueva energía.
Se espera que los fusibles disfruten de la tendencia de desarrollo de alta velocidad tanto de la cantidad como del precio en el crecimiento de los dividendos de los vehículos de nueva energía.
Las tres principales economías de China, Estados Unidos y Europa continúan haciendo esfuerzos, y se espera que la demanda mundial de vehículos eléctricos acelerados entre en la era de decenas de millones. En 2022, aunque los subsidios domésticos para vehículos de nueva energía continúan disminuyendo, la aparición gradual de la demanda individual continúa impulsando el crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía. Creemos que la demanda urbana de transporte (A0) más el suplemento personal para dos automóviles (A más B) se convertirá en la principal fuerza impulsora del crecimiento en China; Además, las políticas de emisiones de carbono en Europa y Estados Unidos siguen funcionando. Esperamos que las ventas globales de vehículos de nueva energía alcancen los 19,47 millones para 2025, impulsadas por la demanda de resonancia al alza de los tres principales mercados automotrices.
En comparación con los automóviles tradicionales, la protección contra sobrecorriente de alto voltaje ha llevado a un aumento de 10 veces en el valor de un solo automóvil. En el campo del automóvil tradicional, el voltaje de los componentes electrónicos correspondientes es inferior a 60 VCC, lo que protege principalmente las cargas de bajo voltaje utilizadas en los vehículos, como lámparas, motores de ventanas, motores de limpiaparabrisas, bocinas, etc. Generalmente 5-6 se utilizan componentes de protección de bajo voltaje y el valor de un solo vehículo es de solo 15-20 yuanes; Además de la protección de bajo voltaje, el voltaje de aplicación de los componentes electrónicos de alto voltaje de los vehículos de nueva energía es generalmente de 60 VCC-1000VCC, que se divide en circuito principal y circuito auxiliar. La protección del circuito principal se refiere a la protección contra sobrecorriente de la carga y descarga de alta corriente de la batería y el circuito de conducción del vehículo. La protección del circuito auxiliar se refiere a la protección de los circuitos funcionales auxiliares del vehículo, como aire acondicionado, CC/CC (fuente de alimentación de CC a CC), PTC (calefacción), bomba de aire, OBC (carga lenta), etc. El vehículo individual El valor de los vehículos de pasajeros de nueva energía se estima en 218 yuanes, y el valor de un solo vehículo de los vehículos comerciales de nueva energía suele ser de 700-900 yuanes, que es más de 10 veces mayor que el de los mercados de vehículos tradicionales.