Puesto que se instala un fusible en el circuito principal del motor, ¿por qué instalar un relé térmico?
Puesto que se instala un fusible en el circuito principal del motor, ¿por qué instalar un relé térmico? ¿Se puede instalar un relé térmico sin fusible? ¿Cuál es la diferencia entre las dos funciones?
El fusible y el relé térmico se instalan en el circuito principal de la máquina de marcha atrás eléctrica, que son medidas de protección para el circuito y el motor bajo funcionamiento anormal, y ambos son indispensables.
El fusible se sopla instantáneamente cuando la corriente es extremadamente alta para proteger el circuito. Por ejemplo, un cortocircuito o un bloqueo repentino de la máquina, la carga es extremadamente grande. En este momento, la fuente de alimentación debe cortarse para proteger el circuito y el motor. No protege contra sobrecarga lenta. El relé térmico estará fuera de potencia cuando el calor supere una cierta temperatura después de estar sobrecargado durante un período de tiempo, y no actuará en el momento de la carga pesada y no puede protegerlo.
El principio de trabajo del relé térmico es que la corriente que fluye hacia el elemento calefactor genera calor, lo que hace que las tiras bimetálicas con diferentes coeficientes de expansión se deformen. Cuando la deformación alcanza una cierta distancia, empuja la varilla de conexión para abrir el circuito de control, haciendo así el contactor Cuando se pierde la potencia, el circuito principal se desconecta para realizar la protección contra sobrecargas del motor.
Como componente de protección contra sobrecargas del motor, el relé térmico ha sido ampliamente utilizado en la producción debido a su pequeño tamaño, estructura simple y bajo costo.
parámetro técnico
Voltaje nominal: el valor de voltaje más alto que el relé térmico puede funcionar normalmente, generalmente AC 220V, 380V, 600V.
Corriente nominal: La corriente nominal del relé térmico se refiere principalmente a la corriente que pasa a través del relé térmico.
Frecuencia nominal: En términos generales, su frecuencia nominal está diseñada según 45 ~ 62HZ.
Ajuste del rango actual: el rango actual de ajuste viene determinado por sus propias características. Describe que el tiempo de acción del relé térmico bajo una determinada condición actual es inversamente proporcional al cuadrado de la corriente.
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