Los principios eléctricos de las pilas de carga de CC se resumen de la siguiente manera:
1. Un solo módulo de carga es actualmente sólo 15kW, que no puede cumplir con los requisitos de energía. Se requieren varios módulos de carga para trabajar en paralelo, y se requiere un bus CAN para realizar el uso compartido actual de múltiples módulos;
2. La entrada del módulo de carga proviene de la red eléctrica, que es una fuente de alimentación de alta potencia, que implica la red eléctrica y la seguridad personal, especialmente la seguridad personal. Es necesario instalar un interruptor de aire (nombre científico es "interruptor de circuito de caja de plástico"), interruptor de protección contra rayos o incluso interruptor de fuga en el extremo de entrada;
3. La salida de la pila de carga es de alto voltaje y alta corriente, y la batería es un producto químico eléctrico, que es fácil de explotar. Para evitar el problema de seguridad de la mala operación, la salida debe tener un fusible;
4. Los problemas de seguridad son la prioridad más alta. Además de las medidas del terminal de entrada, deben estar disponibles cerraduras mecánicas y cerraduras electrónicas, debe haber detección de aislamiento disponible y debe estar disponible la resistencia al sangrador;
5. Si la batería acepta la carga no está determinado por la pila de carga, sino por el cerebro de la batería y BMS. El BMS emite una instrucción de "si se permite la carga, si terminar la carga, cuánto voltaje y corriente se pueden cargar" al controlador, y el controlador entonces emite al módulo de carga. Por lo tanto, es necesario realizar la comunicación CAN entre el controlador y el BMS, y la comunicación CAN entre el controlador y el módulo de carga;
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