La caja de bus de CC es el equipo principal en el lado de CC de la central fotovoltaica. La caja de bus de CC común tiene 16 ramas en serie y los polos positivo y negativo de cada rama pasan a través de un fusible. Fusible de corriente nominal de 12 A, cuando la corriente supere los 12 A, se fusionará. En condiciones normales de generación de energía, la corriente de cada rama no supera los 9A.
Cada rama de la caja bus tiene 22 componentes en serie. En circunstancias normales, cada rama de corriente fluye desde el ánodo de la barra de cobre de la caja-bus a través de la línea de voltios ligeros hasta el polo negativo del primer componente, a través de 22 componentes, y luego el polo positivo del componente 22 fluye hacia el polo positivo de la barra de cobre de la caja-buses a través de la línea de voltios ligeros.
En caso de falla, suponiendo que los polos positivo y negativo de la rama 16 del cortocircuito-de la caja del autobús-, 22 componentes de la rama forman un bucle con el punto de cortocircuito-y las otras 15 ramas también forman un bucle con el punto de cortocircuito-a través del fusible de la rama. La otra es que la suma de las corrientes de los 15 ramales supere los 12A, provocando que se funda el fusible del ramal.
Las ramas de falla pueden ser múltiples, habrá muchos fusibles quemados. Varias ramas normales y varias ramas de falla apuntan a un cortocircuito para formar un bucle, lo que resulta en el fusible de la rama de falla.
El disyuntor de CC no se disparará cuando la rama en serie esté en cortocircuito-.