¿Cuáles son los tres componentes principales del sistema de gestión térmica del vehículo eléctrico y qué bucles se incluyen en cada uno?
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos puros se componen principalmente de un sistema de distribución de energía, un sistema de carga, un sistema de despacho de baterías y un sistema de monitoreo de la estación de carga, que se presentan por separado a continuación.
Sistema de distribución de energía de la estación de carga El sistema de distribución de energía proporciona energía para el funcionamiento de la estación de carga. No solo proporciona la energía eléctrica necesaria para la carga, sino que también satisface las necesidades de equipos de iluminación y control, incluidos todos los equipos para subestaciones y distribución, y sistemas de monitoreo de distribución de energía.
2. Sistema de carga de la estación de carga El sistema de carga es la parte central de toda la estación de carga. De acuerdo con los diferentes métodos de suministro de energía, existen dos sistemas de carga para la carga atmosférica de tierra monofásica y la carga de vehículos. Normalmente, la estación de carga adopta un método de carga de caja única para su reemplazo. La batería que baja está cargada. El método de carga de caja única ayuda a mejorar el equilibrio del paquete de baterías y prolonga la vida útil de la batería. Equipado con 4 cargadores a tiempo parcial de 75KW fuera de la estación de distribución para cargar todo el vehículo en caso de emergencia.
3. Sistema de programación de baterías de la estación de carga. El sistema de programación de baterías monitorea y administra la cantidad, la calidad y el estado de todas las baterías en tiempo real, con almacenamiento de batería, reemplazo de batería, reconfiguración de batería, balance de paquete de batería, prueba de capacidad real del paquete de batería y manejo de emergencia de fallas y otras funciones de la batería. El reemplazo de la batería es el núcleo del sistema de programación de la batería. El método de reemplazo automático es el método principal para el reemplazo rápido de la batería de energía, que se completa con un robot de reemplazo compuesto por un sistema controlable por dispositivo mecánico de reemplazo.
4. Sistema de control de la estación de carga El sistema de control de la carga es una garantía para el funcionamiento eficiente y seguro de las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Realiza la monitorización, despacho y gestión de toda la estación de carga.
Los tres componentes principales son: 1. El" depósito de combustible" de vehículos de nueva energía: baterías 2. La clave para determinar la potencia: motores 3. El" ama de llaves" de vehículos de nueva energía: sistemas de control electrónico.
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