El sistema de energía del vehículo eléctrico incluye principalmente batería, sistema de administración de batería, cargador a bordo y fuente de energía auxiliar.
1. Batería de energía
La batería es la fuente de energía del vehículo eléctrico y el dispositivo de almacenamiento de energía. En la actualidad, los vehículos eléctricos puros utilizan principalmente baterías de iones de litio, incluidas baterías de fosfato de hierro y litio y baterías ternarias de iones de litio para ganado.
2. Sistema de gestión de batería
El sistema de gestión de batería monitorea el uso de la batería en tiempo real, detecta el voltaje del terminal, la resistencia interna, la temperatura, la concentración de electrolitos de la batería, la energía residual de la batería, el tiempo de descarga, la corriente de descarga o la profundidad de descarga de la batería y regula la temperatura de acuerdo con los requisitos de la batería en cuanto a la temperatura ambiente. Se evita que la batería se sobrecargue y descargue mediante el control de limitación de corriente, la visualización y los parámetros relevantes de alarma. Su señal fluye al sistema auxiliar y muestra información relevante en el instrumento combinado para que el conductor pueda captar la información del vehículo en cualquier momento.
3. Cargador a bordo y fuente de alimentación auxiliar.
El-cargador integrado es un sistema que convierte el sistema de suministro de energía de la red a los requisitos de carga de la batería, es decir, convierte la CA (220 o 380) al voltaje correspondiente (240~410 V) CC y controla su corriente de carga según sea necesario (generalmente 10 A o 16 A para carga doméstica). La fuente de energía auxiliar es generalmente una fuente de alimentación de bajo voltaje de 12 V o 24 V CC, que se utiliza principalmente para dirección asistida, regulación y control de la fuerza de frenado, iluminación, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y otros fines auxiliares.