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Estado del mercado de las rutas de energía de amoníaco-hidrógeno

Aug 01, 2022

A nivel mundial, Japón, los Emiratos Árabes Unidos, Australia y otros países han incorporado el "amoníaco" en sus estrategias energéticas gubernamentales. Por el contrario, en la actual industria nacional de energía de hidrógeno, la aplicación de almacenamiento y transporte de amoníaco-hidrógeno es relativamente rara. . A los ojos de los expertos de la industria, aunque el interés de investigación del modelo de amoníaco-hidrógeno continúa, si eventualmente puede convertirse en la corriente principal de la industria aún debe considerar las diferentes dotaciones de recursos de varios países y someterse a ciertas prácticas y pruebas de mercado.


Ammonia fuel


Basado en las ventajas del bajo precio y el transporte seguro del amoníaco, el gobierno japonés, que originalmente usó la energía del hidrógeno como su "carta de triunfo", está introduciendo la energía del amoníaco, con la esperanza de reemplazar el combustible de las centrales eléctricas y los barcos con amoníaco. Con el avance de la tecnología de combustión, se puede realizar a un costo menor. Carbono neutral. En octubre de 2021, el gobierno japonés lanzó la sexta edición de su plan estratégico energético, proponiendo por primera vez la introducción de la energía del amoníaco, que se plasma en: "Para 2030, la electricidad producida por el uso de hidrógeno y amoníaco representará 1 por ciento del consumo de energía de Japón".


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Además, en la Segunda Conferencia de Promoción de Generación de Energía con Hidrógeno y Amoníaco organizada por el Ministerio de Industria, Comercio y Energía de Corea el 7 de diciembre de 2021, el gobierno coreano anunció que 2022 será el primer año de generación de energía con hidrógeno y amoníaco, y formuló un plan de desarrollo y una hoja de ruta. , y esforzarse por construir el país de generación de energía de hidrógeno y amoníaco más grande del mundo. La reunión anunció que el gobierno invertirá un total de 40.000 millones de wones en la construcción de infraestructura de equipos relevantes en 2022 y formulará las "Directrices de generación de energía de hidrógeno y amoníaco" para 2023 para promover el uso de tecnologías relacionadas en plantas de energía de GNL.

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