El ciclo de iteración de los teléfonos móviles suele ser de 1 año, la vida útil o la frecuencia de reemplazo de los teléfonos móviles suele ser de 1-3 años, y el ciclo de desarrollo es corto, como la serie digital de teléfonos móviles Xiaomi, que es la velocidad de iteración de un nuevo teléfono móvil cada año, y el chip del teléfono móvil también mantiene una tasa anual Tan pronto como se actualiza, presta más atención al rendimiento, el consumo de energía y el costo. Xiaomi 11 ha llegado a Xiaolong 888.
La velocidad de iteración de los automóviles puede variar de una empresa a otra. En principio, se realiza un pequeño cambio cada 1 año, un cambio importante cada 3 años y un reemplazo cada 5 años. El ciclo de desarrollo es largo, generalmente 24-36 meses, y el costo de I+D es alto. La vida útil es de unos 8-10 años, por lo que el ciclo de iteración de los chips para automóviles también es relativamente largo.
Los chips de los teléfonos móviles son similares a los de los velocistas, buscan potencia explosiva a corto plazo y corren más rápido. El proceso de fabricación y el rendimiento son más avanzados y el umbral para la fabricación es más alto. Por ejemplo, los teléfonos móviles Snapdragon 888 y Kirin 9000 han llegado al proceso de 5 nm, y la iteración y la actualización son rápidas.
Los chips automotrices son similares a los corredores de larga distancia, buscan estabilidad a largo plazo y corren más lejos. La confiabilidad y la seguridad son más exigentes, los requisitos de consistencia de fabricación son más altos, se requiere la certificación del vehículo y el ciclo de verificación es largo. Por lo general, el proceso de fabricación está 2-3 años por detrás de los chips de teléfonos móviles.
Con el avance de la inteligencia del automóvil, las aplicaciones como la conducción autónoma y las cabinas inteligentes también tienen ciertos requisitos para la potencia informática del chip. Los jugadores de chips para teléfonos móviles como NVIDIA, Qualcomm y MTK también han comenzado a ingresar al mercado automotriz. Por ejemplo, el Qualcomm 820A de la solución de control principal de la cabina inteligente es un proceso de 14 nm, el SA8155 es un proceso de 7 nm y el SA8195 es un proceso de 5 nm.
En comparación con los chips para teléfonos móviles, los chips para automóviles tienen un ciclo de desarrollo más largo, mayor dificultad y precios más altos. Por lo general, se necesitan 3-5 años para que un chip automotriz pase del diseño, la certificación de las especificaciones del vehículo, la verificación de la importación del modelo, a la producción en masa y la carga.