Para realizar el desarrollo industrial o la aplicación a gran escala de los vehículos de energía de hidrógeno, es necesario mejorar la construcción de las instalaciones de apoyo, como las estaciones de servicio de hidrógeno. Hay dos fuentes de hidrógeno para las estaciones de servicio de hidrógeno: comprado fuera de la estación y hecho a sí mismo dentro de la estación. La configuración de la estructura anterior es relativamente simple, el costo de construcción es bajo, el período de construcción también es corto y es adecuado para una amplia gama de áreas de construcción.
Este último se utiliza generalmente en la actualidad para la producción de hidrógeno mediante reformado de gas natural o metanol, que ocupa una gran superficie y tiene una tecnología relativamente compleja. Puede satisfacer una gran demanda de hidrogenación a corto plazo, pero no favorece la protección del medio ambiente a largo plazo; También se puede utilizar la producción de hidrógeno en una estación de agua de electrólisis. , este tipo de estación de servicio de hidrógeno es más adecuado para formar un conjunto completo con una estación de energía eólica o una estación de energía solar para producir hidrógeno.
La forma de comprar hidrógeno fuera de la estación requiere el uso de vehículos para transportar el hidrógeno desde la planta de producción de hidrógeno hasta la estación de recarga de hidrógeno. Si el remolque de hidrógeno gaseoso se utiliza para el transporte, para la seguridad del transporte, la presión de almacenamiento de hidrógeno del contenedor tubular no debe ser superior a 20Mpa, por lo que debe ser presurizado a más de 35Mpa por el compresor de hidrógeno en la estación para cumplir el estándar de llenado.
Si se transporta en un camión cisterna de hidrógeno líquido, el hidrógeno líquido transportado al tanque de almacenamiento de la estación de servicio de hidrógeno debe ser vaporizado por el evaporador y luego presurizado por el compresor antes de que pueda volver a llenarse para el vehículo de energía de hidrógeno.