El sistema solar se aplica al RV, y no es solo un sistema de carga, sino también un pequeño sistema de almacenamiento de energía. Este sistema está compuesto por módulos solares fotovoltaicos, controladores de carga solar y las baterías que necesita. La longitud más común de los paneles solares es de aproximadamente 1 m2, con una potencia que varía de 100 W a 400 W. Este componente se usa para recibir luz solar y generalmente se coloca en el techo del automóvil.
El controlador de carga solar es en realidad un dispositivo de carga, y ahora se usa básicamente MPPT (el nombre completo del controlador MPPT es" Seguimiento del punto de máxima potencia" (Seguimiento del punto de máxima potencia) controlador solar, que es un producto mejorado del controlador de carga y descarga solar tradicional La eficiencia es mucho mayor, generalmente por encima del 95%. La salida del controlador de carga pequeño que se puede usar en el automóvil se reconoce automáticamente, y solo la batería es de 12V / 24V / 48V . Si el voltaje de la batería es de 96 V, 110 V, 220 V, etc., es necesario seleccionar el controlador de carga correspondiente. Siempre que el voltaje del módulo de celda solar en el terminal de entrada no sea mayor que el voltaje de entrada nominal del controlador de carga, Está bien. Otro punto debe tenerse en cuenta que el voltaje terminal del módulo debe ser más alto que el de la batería El voltaje por encima de 3-5 V puede garantizar un funcionamiento normal. Por ejemplo, si está utilizando una batería de 12 V, entonces el voltaje de su componente debe sea de 17 V o superior para que funcione normalmente. Un voltaje de componente más alto no importa, siempre que se encuentre con el controlador de carga. El voltaje del terminal de entrada está bien.
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Baterías, generalmente el tamaño de las baterías agregadas se selecciona de acuerdo con las necesidades personales. Se recomienda instalar paneles solares de 400W en el RV para que coincida con la batería de 200AH. Bajo la premisa de suficiente luz, el mejor estado puede cargar la batería 60% -65%. La descarga de las baterías de plomo-ácido generalmente se puede descargar al 25% -30%. Lo que le puede preocupar más es si los paneles solares serán efectivos cuando el equipo consuma electricidad mientras se carga. No hay ningún problema en teoría, pero debe tenerse en cuenta que la potencia de la carga y la potencia de la pérdida deben coincidir, por ejemplo: la potencia de carga es de 100 W, la potencia solar es de 200 W y habrá un 40% -50 % de pérdida (sin igualar la pérdida de 的), esto básicamente puede garantizar un funcionamiento normal. Si la potencia de carga es de 100 W y la potencia del panel solar también es de 100 W, entonces se agrega la pérdida normal, que no se puede garantizar, y debe ser equilibrada por la batería.
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