En la tarde del 14 de abril, He Xiaopeng, presidente de Xiaopeng Motors, publicó en un círculo de amigos que si Shanghái y las empresas de la cadena de suministro circundantes no pueden encontrar una manera de reanudar dinámicamente el trabajo y la producción, todos los OEM en China pueden detener la producción en mayo. . También dijo que la buena noticia es que algunos ministerios y departamentos competentes están haciendo todo lo posible para coordinarse, y espera el apoyo y los esfuerzos conjuntos de más gobiernos y departamentos competentes.
Creemos que los vehículos de nueva energía son una de las direcciones principales para nuestro país en el futuro. En el contexto de la creciente presión a la baja sobre la economía este año, el país no detendrá la producción de vehículos de nueva energía y dejará que el entusiasmo comercial de las empresas se vea afectado, y existe una alta probabilidad de seguimiento-. Liberalización dinámica y gradual para garantizar el suministro de piezas de vehículos de nueva energía.
Los envíos de baterías eléctricas pueden ser menores de lo esperado en el futuro
Sin embargo, creemos que si la epidemia no se puede controlar de manera efectiva en los próximos meses, las medidas de bloqueo contra la epidemia definitivamente afectarán la cadena de suministro general de vehículos de nueva energía, y la producción de vehículos de nueva energía este año también se verá muy afectada. . Como resultado, el envío de baterías eléctricas, el componente central de los vehículos de nueva energía, también se reducirá significativamente.
Una vez que la producción de vehículos de nueva energía se vea afectada y el precio del carbonato de litio aumente, se espera que el envío de baterías eléctricas en los próximos meses de este año pueda ser significativamente menor a lo esperado, lo que afectará la tendencia del precio de las acciones de la todo el sector de las baterías de potencia.
Anteriormente, se informó que la era del gigante de las baterías Ningde también adoptó un modelo de producción cerrado en su fábrica principal en Ningde. Ningde solicitó suspender los materiales entrantes para que no ingresen a Ningde en ese momento, lo que puede tener un impacto en la producción de la era de Ningde. Por lo tanto, mantenemos una espera cautelosa-y-observamos la actitud hacia el sector de las baterías eléctricas.
Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) fue fundada en 2000 por el equipo de ingenieros sénior. Los ingenieros eran responsables de la I + D de productos en empresas famosas, se reorganizaron y fundaron Shenzhen Deer en 2005. Centrados en la I + D y la producción de fusibles limitadores de corriente. Ahora tenemos 4 Patentes de Invención de China y 12 Patentes de Modelo de Utilidad.
Shenzhen Deer es una empresa nacional de alta-tecnología, con 20 años de producción ajustada en I+D y gran experiencia. La tecnología inicial se originó en Europa y EE. UU., después de muchos años de optimización, el rendimiento de los productos tiene ventajas únicas.
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