Tendencia de desarrollo técnico de pila de carga de CC.
Con respecto a la tendencia de desarrollo técnico de las pilas de carga de CC, hay 5 direcciones que merecen atención:
1. Pila de carga de potencia ultra alta, distribución dinámica de energía, carga flexible
Las características del estacionamiento centralizado de las estaciones de carga de autobuses eléctricos puros y la carga en las rutas operativas determinan que su solución de carga pueda evolucionar en la dirección de las pilas de carga de ultra alta potencia. Los taxis eléctricos puros y los vehículos logísticos pueden incluso evolucionar en esta dirección. La demanda de módulos de carga de 30KW se ha vuelto urgente y la principal fuerza impulsora es que la demanda de pilas de carga se está volviendo urgente.
La asignación dinámica de energía fue propuesta por primera vez por una empresa. Se utiliza un relé de potencia detrás de cada dos módulos. Estos dos módulos se pueden lanzar en la pistola izquierda o en la derecha. Posteriormente, otra empresa propuso un nuevo término de carga flexible. Se requiere una carga de alta potencia. Cuando la corriente es grande, se pueden utilizar otros módulos. Cuando llega el coche, se puede utilizar por separado. Hay una cierta razón para esto; La flexibilidad tiene el significado de aumentar la potencia en la red, por lo que el concepto de carga flexible también está en el pasado. Los diferentes nombres en realidad significan lo mismo.
Para pilas de carga de CC de 180 kW y menos, es una pseudo demanda hablar de distribución dinámica de energía y carga flexible, e incluso el tipo dividido tiene poca importancia, pero la carga con rueda de pistola dual y la carga igual pueden tener algún significado práctico.
El escenario de aplicación de la pila de carga es la cantidad de energía que se puede asignar automáticamente a cada vehículo de acuerdo con el número actual de vehículos a cargar. Esto asegura que la potencia del módulo de carga se utilice al máximo. Cuando no hay muchos vehículos, a cada vehículo se le asigna una gran cantidad de energía y se puede llenar más rápidamente. Este tipo de aplicación requiere más relés para cambiar la dirección del flujo de energía del módulo de carga, lo que aumentará algunos costos de hardware y aumentará la dificultad de confiabilidad. Por supuesto, también es necesario actualizar el software del controlador de carga.
Diagrama esquemático de la pila de carga
2. Carga inteligente circular del estacionamiento comunitario
La llamada carga inteligente circular, este es un concepto muy de moda. El escenario de aplicación específico es: muchos autos eléctricos están estacionados en un estacionamiento comunitario, y la unidad central de procesamiento patrulla activamente para detectar la energía de la batería de cada automóvil, y llena automáticamente cada automóvil por turno por la noche. De hecho, este también es un tipo de carga flexible, y también es necesario instalar pilas de súper carga en los estacionamientos comunitarios. Las ventajas de este enfoque son: mayor eficiencia que la carga de CA, más flexibilidad que instalar varias pilas de carga de CC, propietarios de automóviles que esperan en la fila para la carga de CC y un costo mucho menor.
3. Pila de carga de pared tipo hogar en electrodomésticos
Quizás podamos ser más optimistas. Después de resolver el problema de la distribución de energía, cuando tengamos la capacidad de entregar el exceso de suministro de energía de China&a todas las áreas residenciales en el futuro, los consumidores pueden optar por instalar carga de CC para lograr una experiencia de carga más rápida. La pila sigue siendo una pila de carga de CA, y la pila de carga de CC será tan pequeña y hermosa como los electrodomésticos. Las pilas de carga de CC montadas en la pared serán una demanda rígida. El modelo de venta de este producto es como la venta de calentadores eléctricos, que se venden en centros comerciales y en JD y TMALL. Este producto similar a un electrodoméstico eliminará algunos de los componentes menos importantes de la pila de carga de CC e integrará el controlador de carga y las funciones de la pantalla táctil en una carcasa del tamaño de un módulo de carga, pero el molde será muy delicado. Con el avance de la tecnología de la electrónica de potencia, la densidad de potencia de los módulos de carga es cada vez más alta, y esta tendencia será posible.
4." Almacenamiento de carga óptica" integración de carga y descarga
El concepto de combinar energía fotovoltaica, carga y almacenamiento de energía tiene un producto específico, PowerWall. En el futuro, PowerWall se desarrollará aún más para formar un nuevo tipo de estación de carga. La energía eléctrica se encuentra en paneles fotovoltaicos, vehículos eléctricos, redes eléctricas y baterías de almacenamiento de energía. Fluye libremente entre ellos. La red eléctrica puede proporcionar pilas de carga de CC para cargar vehículos eléctricos, paneles fotovoltaicos o baterías de almacenamiento de energía. También se pueden vender a la red baterías de almacenamiento de energía, baterías de coche de batería y paneles fotovoltaicos.
5. Carga compartida, carga gratuita
Si piensa en el futuro con el pensamiento compartido de Internet, la pila de carga instalada por cualquier individuo se puede proporcionar a cualquier otro propietario de automóvil para que la cargue, lo que significa que todas las pilas de carga se pueden abrir en cualquier momento. A través de las herramientas de Internet, los propietarios de automóviles pueden encontrar fácilmente puntos de carga personales inactivos.
En el futuro, la estación de carga puede convertirse en un importante nodo de conexión de O2O' s Off-Line bajo el pensamiento de Internet. Siempre que haya un propietario de automóvil para cargar, es posible que tenga que esperar 15 minutos en la estación de carga. No es difícil imaginar que las estaciones de carga servirán como importantes recursos publicitarios.