Las barreras fotovoltaicas de ruido deben tener dos funciones, aislamiento acústico y generación de energía, de las cuales el aislamiento acústico es la más importante, que es el requisito básico de las barreras de carreteras.
Debido a que la barrera fotovoltaica contra el ruido se instala en posición vertical, ambos lados pueden ser iluminados por el sol en diferentes momentos. Incluso si mira hacia el sol, la luz reflejada del entorno es mejor que la reflexión del suelo de doble cara común. Por lo tanto, la mayor parte de la selección de módulos de barreras acústicas fotovoltaicas tiene la función de generación de energía de doble cara.
Antes de 2015, el costo de la generación de energía de doble cara todavía era relativamente alto. Hoy en día, las baterías de doble cara son más baratas que las de una cara. Las barreras fotovoltaicas contra el ruido se han recomendado como soluciones para la energía de transporte inteligente, incluidos subterráneos, escenarios elevados, de alta velocidad y otros. Están prestando atención.
Los fusibles DISSMANN se venden en los mercados de China, Europa, Estados Unidos, Oriente Medio y el sudeste asiático. Actualmente nuestros clientes son Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.
Los módulos fotovoltaicos incluyen generación de energía de doble cara de silicio cristalino, generación de energía de un solo lado de silicio cristalino, energía fotovoltaica de película delgada, etc. Entonces, ¿qué forma de generación de energía fotovoltaica debe seleccionarse para los componentes de barrera de ruido fotovoltaico?
Bélgica está haciendo una prueba de selección de este tipo.
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